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Customer and case

新能源电动车贴应为3万至6万

2010-07-06来源:本站

     《中国新能源车消费意愿》调查报告显示:在新能源电动车补贴政策推出后,仅有2.73%的消费者愿意在1年内购买新能源车。对于补贴额度的期望,50.18%的消费者认为应为3万-6万元,而没有一人认同1万元以下的补贴额度。日前,由WWF(世界自然基金会)和世博“天下一家”馆联合主办的“低碳之道”环保沙龙上,与会专家们围绕着“新能源汽车的消费市场在哪里?”这个问题展开了激烈的讨论。

  与会专家们建议,中国推动新能源车消费的政策措施和基础设施应进一步细化和改善,这样才能拉近消费者与产品之间的距离。同时,推动高端人士对新能源车的消费,以取代目前高能耗大排量车的高端消费时尚,也会对新能源车走入寻常百姓家带来积极影响。

  近日,由四部委联合出台的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

  不过,由于混合动力汽车的价格比同等性能的燃油汽车高出7万-8万元,目前较早进入汽车消费市场的混合动力汽车销售情况并不乐观。目前新能源汽车种类大致分为3种:混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。同济大学汽车学院院长余卓平表示,其中混合动力汽车的技术成熟度最高。虽然有成本过高的缺点,却是离市场化距离最近的一种。

  在纯电动汽车方面,由于技术相对简单化,很容易让中国汽车产业在此领域形成突破。但是,这种突破还需要市民在汽车生活方式上有所变化,“很多人觉得,一辆汽车就应该用3分钟加满油,然后开上数百公里,而电动车则是晚上充电,白天开100多公里。”余卓平表示,如果消费者能够接受这种汽车文化,才能真正推广纯电动汽车。

澳柯玛电动车有限公司也加快了对各种电动车的研发和生产。