新闻资讯

Customer and case

【电动环卫车的优势】多样化需求造就大市场

来源:作者:

“痛并快乐着”的纯电动环卫车

为什么垃圾车一般都在夜间行动呢?虽然这是一道送分题,但还是不得不来说一下。

其一,因为环卫车的块头都比较大,相对笨重,为了不给日常的交通出行造成影响,在人流、车流稀少的夜间作业是最好的选择;其二,传统的环卫车在作业时,噪音容易扰民以及滴漏可能产生二次污染。因此很显然,经过晚间的作业,还以市民一个干净整洁的城市,让大家出行时有一个好心情是多么的重要。

【电动环卫车|小型环卫车】_电动环卫车|小型环.jpg

虽然环卫车普遍是在夜间作业,但传统的环卫车还是招致了不少“骂名”。最主要的还是噪音太大,扰人清梦。

所以,纯电动环卫车的优势也就呼之欲出了吧。除了在功能上可与常规的环卫车相媲美外,还无耗油零排放、省电低成本、噪声小等,这些可大幅降低大气污染物含量,减少作业时的扰民问题。

可眼看着8月都过了一周了,纯电动环卫车能如外界预言的,下半年放量增长吗?

目前,纯电动环卫车在推广中也面临着不少痛点。常规的环卫车从2吨到20吨的均有,但目前纯电动环卫车主要以2-5吨左右的小吨车型为主。因为8-16吨纯电动环卫车型装的电池容量较大,成本很高,国家补贴不高。这也成为大吨位的纯电动环卫车辆推广的一大痛点。翘首以盼的推广目录迟迟未出,这也让纯电动环卫车面临着尴尬的局面。

QB350型2013款电动环卫车.jpg

虽然从上述来看,进入工信目录的纯电动环卫车型不多,但从这些数据和小编总结的传统环卫车的现状来看,纯电动环卫车不是没有市场,只是市场还未被激活,同时也要考虑到一些现实问题。至于补贴,国家在推广新能源汽车方面可谓是不遗余力,肯花血本,虽然受“骗补”影响,补贴再度滑坡,但考虑到市场的接受度,补贴撤出会是个循序渐进的过程。当然了补贴的退出对于实现新能源汽车产业市场化意义重大。因为过度依赖补贴容易让车企陷入被动,也正因此不少车企已在谋求新的融资方式来解决这一问题,并通过一些新的手段来激发市场活力。

环卫车≠垃圾车 多样化需求造就大市场

生活垃圾只是城市环卫的一个方面,除了垃圾转运还有路面清扫等。从用途来看,可将纯电动环卫车归为垃圾收集转运车、粪便车、路面保洁作业车三大类。细分之下又有纯电动自装卸式垃圾车、纯电动桶装垃圾运输车、纯电动压缩式垃圾车、纯电动餐厨垃圾车、纯电动路面养护车、纯电动洗扫车、纯电动洒水车、纯电动吸粪车等。

深圳合力达环卫系列yk500电动环卫车.jpg

纯电动环卫垃圾车系列也占据了主导地位。据工信部此前发布的76批公告来看,共有294款纯电动环卫车型进入工信部车型目录,其中纯电动自装卸式垃圾车就占六成。因此,目前纯电动环卫车主要还是以固废收集类环卫车为主。

纯电动环卫车种类多样,造型百变。但这跟推广纯电动环卫车有什么关系?

这就是市场呀!!!

光从垃圾收集、转运来看,对环卫车的类型和数量的需求都是不少的,更何况环卫工作不只是垃圾清理这么简单。因此,城市环卫作为公共领域的一部分,也就成为国家推广新能源汽车布局的一大重点。

另外,据小编了解,纯电动专用车除了在省油省电、保养和环保上优于传统的专用车外,最主要的在于底盘技术。因为为了满足上装需求,传统的环卫车需要对变轴距、变速箱、发动机、阻力机等做相应的调校,而纯电动环卫车却可采用通用底盘来实现上装无限制变化。早前投入到使用中的电动环卫车大多是经过改装的电动汽车,而这些改装厂由于没有整车底盘调校技术,在改装电动商用车的过程中存在明显的技术缺陷,往往无法达到正常的安全性能标准。因此,要想在纯电动环卫车的领域占得一席之地,在底盘技术上就得形成自己的核心竞争力。这对规范纯电动环卫车产业而言,无疑是一次不错的挑战和机遇。【电动观光车】电动车巡逻车行驶过程中如何省电?