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如何处理电动观光车蓄电池槽盖漏液

2013-07-11来源:本站

        电动观光车为例,阀控式铅酸蓄电池在使用中会存在不同程度的漏液现象。主要的漏液部位多为全

阀处、极柱处、蓄电池槽盖处和蓄电池外壳。
 

  槽盖处漏液的修复方法。蓄电池槽盖与壳体之间,一般采用环氧树脂胶粘接或热熔密封。用环氧树胶

粘结的效果比热熔密封的效果差,原因是热熔密封是将蓄电池盖板和主体通过加热、加压,使其熔化结合

一起。而热熔密封的强度虽较高,使其熔化结合在一起,但熔合时可能会有砂眼,因而会导致漏液现

象的出现。用环氧树脂粘接时,密封胶界面结合不好,容易脱落,此时易出现胶孔或龟裂现象,因而容

易导致漏液产生。
 

  若热熔密封时有砂眼,应进行处理,方法是先将蓄电池中的电解液吸出,然后用手电钻在砂眼处钻出

径为1.5mm的孔,深度视钻孔处蓄电池壁的厚度而定。
 

  钻孔结束后加以清洁,最后将混合好的AB胶或环氧树脂胶填入空中,待凝固后补加电解液即可。